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这天，营销部直属的网络营销小组，组员徐斌踩着点上班，美滋滋地打卡进入办公室。
这个网络营销小组，前身就是论坛里发软文丶带节奏的『水军』班底。
后来陈敬接任营销部部长，将其独立为专门的小组，负责网际网路营销丶论坛口碑维护及车主意见搜集。
总的来说，在2010年，车企专门成立网际网路营销小组，绝对是罕见事。
组里不少人私下还嘀咕，觉得陈部长是小题大做，微面的客户都是跑运输的个体户，谁会天天泡在网上看论坛？
徐斌也没当回事，反正这工作轻松。坐到工位后打开电脑，熟练地登录各大论坛，贴吧以及地方论坛还有加入的qq群，再看看后台有没有回覆。
忽然，他在汽车之家论坛的置顶贴，看到了一个帖子。
标题这样写着：「别被低价骗了！红星小康L，看着省钱，用着闹心！」
「什么情况？」徐斌揉了揉眼睛，以为自己看错了。
要知道，这个时候的网际网路论坛，流量全集中在轿车丶SUV和跑车上，几万块的微面车根本没人关注，更不用说被置顶在汽车之家首页上。
反应过来后，徐斌连忙点进去，就看到主楼挂着一个视频。
他耐着性子看完视频，又飞速翻了几十页的评论区，意识到坏菜了，绝对是友商的攻击！
赶紧联系组长，组长在徐斌工位上看了片刻后，脸色跟着一白，赶紧联系营销部部长陈敬。
于是，十分钟后，陈敬就抱着笔记本电脑，来到杨浩的办公室了。
「杨总！」陈敬喘着气说道：「大事不好了！」
杨浩看到徐斌的脸色，连忙道：「先别急，说清楚到底发生了什么事。」
徐斌把笔记本放到杨浩面前，点开汽车之家的置顶贴，这才说道：「是友商对我们的攻击，杨总，现在各大论坛都在转载这个帖子的视频！」
「什么情况？」杨浩接过滑鼠，点开帖子里的视频。
点开视频后，出现的是2010年还算有点人气的车评人「胖哥说车」，他站在镜头前，身后是一台红星小康L。
自称胖哥的车评人开口说道：「最近微车圈可炸锅了，冒出来个红星小康L，号称微面神车，吹得那叫一个天花乱坠！
什么自研刚性车身丶地表省油王者丶比大厂便宜三千块，GG词写得比春晚小品还热闹。
胖哥我本着为咱拉货养家的老哥们负责，专门借了朋友刚提的新车，实打实开了一周，跑了整整1000公里，各种路况全造了一遍。
试完我就一句话：这车，看着像模像样，开着全是洋相！
先说说大家肉眼能看见的做工，我开过五菱，长安，东风，江淮等大大小小十几台微面，从没见过装配这么随性的车。
全车缝隙主打一个『随心所欲』，左车门缝宽得能塞进去大拇指，右车门缝窄得卡灰都费劲，合着这车是工人师傅凭心情装的是吧？
车漆喷得更是敷衍，边角毛刺跟没剃的胡子似的，最绝的是内饰异响。
新车才跑几百公里，烂路上一颠，中控台丶门板丶座椅一起响，那动静，不知道的还以为进了戏曲园子，直接给你奏一曲《大闹天宫》！」
看到这里，陈敬连忙说道：「杨总，这绝对是有人搞鬼！」
「以我们的品控标准，四门两盖的缝隙公差都是卡死的，这台车百分百被人拆过重装，不然绝不可能出现这么离谱的情况！」
杨浩微微点头，示意陈敬别急，继续看视频。
胖哥说车继续道：「你说它是新工艺不成熟我也就忍了，最离谱的是厂家吹上天的『全新优化底盘』。
懂行的一眼就能看穿，这就是十年前老铃木微面的淘汰底盘！
换壳翻新改了两个衬套，什么正向研发，全新架构，我看就是纯属『字研』！
什么意思呢，就是全靠文字瞎研发！国产小厂为了抢市场，这牛吹得都不打草稿了！
最后说大家最关心的，也是最坑的油耗。
来，镜头给近点，胖哥现场实测，不玩虚的：先把小计里程清零，油箱怼满，跑100公里咱再回加油站补油，看看所谓的『省油神车』到底多能喝！」
镜头切换，胖哥开着车跑了一圈，小计里程稳稳跳到100公里。
