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第469章出发蓝焰群岛
曼多拉魔眼，曼多拉魔眼..：..按照杜维那小子当时所说，曼多拉魔眼在升阶之后，所能觉醒的能力是因人而异的。
不过这能力觉醒究竟是纯随机，还是在一个固定的能力库中随机获得其中几种能力，就暂且不得而知了。
因为曼多拉眼泪虽只是四阶魔植，可实在太过稀有，并且不是服用曼多拉的眼泪就能获得曼多拉魔眼，事实上，这是极小概率事件。
大部分人也就是视力被强化就没了。
这种双重小概率事件叠加，导致真正觉醒过曼多拉魔眼的人实在太少。
样本数量不足，也就导致对曼多拉魔眼的开发丶了解与记录都近乎与无。
不过高德认为，前者的可能性更高一些，
但总之，在获得【洞察·衍算】的能力后，掌握更多知识的必要性再一次提升了。
「本地资料库」若是个废，「算法」算力再强那也是空的。
另外就是，高德原本还有过担忧，曼多拉的眼泪毕竟只是四阶魔植，所以在将曼多拉魔眼提升到四阶后，是否就到达了曼多拉魔眼的能力上限？
事实就是，虽然还是不清楚曼多拉魔眼的上限在哪里，但是他可以确定，曼多拉魔眼还有提升空间，还可以通过四阶冰髓来进一步提升。
收获满满，但在亢奋过后，高德便是感到一阵疲惫之意涌来。
一口气闭关了十二小时吸收冰髓的精力消耗还是很大的，高德当即给自己放了个【舒适沉眠+】。
法术助力之下，只是浅睡了五小时，他便是恢复龙精虎猛状态。
因为这次回来时间比较紧，几件大事也都算交待完毕，本来应当是越早出发越好。
但因为星界传送需要四十五天才能完成一次充能，而现在充能天数才两天，所以这一次高德并不打算通过星界传送回金雀花王朝，
等星界充能完成，黑帆之城的安灵节拍卖会早都结束了。
他这次的想法很简单，直接是与兰文坐商船南下进入金雀花王朝海域，然后直向黑帆之城驶去一个是他就算通过星界传送回到金雀花王朝，也要等「保镖」兰文坐船从北境到达拉各斯城，
再一起乘船前往黑帆之城。
那还不如直接一起从北境乘船前往黑帆之城，这甚至还能省下好几天时间。
因为黑帆之城所处的蓝焰群岛，是多恩的正西方向，要是先到拉各斯港停靠，反而还要多绕一段路。
另一点就是，在有身为四环冰裔法师的兰文同行的情况下，正好是能运一批价值较高的货物前往黑帆之城出手。
因为怕引起旁人注意，目前为止北境运往拉各斯城的货物价值都很克制，尽量避免引起旁人好奇追查货物来源，从而顺藤摸瓜揪出北境的航线。
但在黑帆之城这种三不管地带，所谓的「罪恶之城」，可从来不会有人关心你的货物来自哪里他们只关心你的货物值不值钱，有没有办法从你手中零元购这些货物。
高德这个决定肯定是合理的..：...但前往黑帆之城之事却也是他临时决定的。
所以，并不赶巧，他回来的时间节点上，瓦拉尔湾并没有停靠的商船。
幸运的是，按照预计，其中一艘商船应当是在十天内回抵达瓦拉尔湾。
这也得亏苏奈法有远见，将这一年航线大部分的收益都拿去扩大船厂，建造船只了。
船只一多，时间互相错开，就让瓦拉尔湾无货船停靠的真空期变得极短。
在没有远程通讯手段的情况下，货船具体回航进港时间自然是无法确定的。
那还能怎麽办，就一个字，等呗。
等待的同时，高德也没闲下来，除了批阅处理一些苏奈法呈上的工程项目，提出自己的一些修改意见外，便是专注于《青木长生经》与《臻冰秘传》两门修行法的修行。
计划赶不上变化，本来还不是很着急《臻冰秘传》修行进度，放着挂机任由它自行提升的高德，因为四阶曼多拉魔眼的存在，现在不得不开始分出一部分精力在《臻冰秘传》上。
四阶曼多拉魔眼强大归强大，但经典的问题再一次出现一一对于法师等级不过二环的高德而言，它的「耗能」有些过于大了。
属于升得起，用不起。
这种情况下，最实际的办法就是尽快将第二门修行法《臻冰秘传》的修行进度提起来。
不说什麽直升四环，就算只是追上《青木长生经》的修行进度，达到二环，对于高德来说也是质变一样的提升。
到时两枚法晶在法力池中，他的法力量就相当于是其它二环法师的两倍。
相对来说，就足以支撑四阶曼多拉魔眼的长时间使用了。
又等了两天，高德有些等不下去了，决定先提前出发瓦拉尔湾。
毕竟就算商船到港，消息传回来也需要时间，他收到消息再赶过去又要耗费一段时间。
而且芙萝拉前两天就已经是去到那边的芙萝拉之森开启种树大业了，这可关系着尤迦特希拉的升阶大业，正好是过去看看。
这麽一合计，高德当即通知兰文，让他收拾一下准备出发。
他自己则是来到冰玉梧桐树所在的核心灵地当中。
在离开北境之前，他还有一件大事要做。
【北境之心】中所存储的西甸公国千年以来积累的大量法术配方，让高德短期内是不用再花心思去获取法术配方。
但获得法术配方和掌握法术，那是两回事。
就算对于高德来说，构建法术模型并不需要耗费太多的精力。
可收集法术魔药材料，调配对应法术魔药这一步骤却是没有捷径可走的。
法术魔药调配所需的材料，基本是这麽个公式：与法术同等级主材两样+次一级辅材3到5样。
二环法术，即二阶主材*2+一阶主材*3」5。
价位根据辅材的数量波动以及材料本身的稀缺性大致在180-200金这个区间当中。
突然获得如此大量的法术配方，这些配方中只会有极少数法术魔药所需材料会有所重复，大部分法术魔药所需材料都是完全不同的。
这麽一算，要想调配出所有的法术魔药，那就是要搜集两百种不同的魔材，所需耗费的金钱更是要超过5000金雀花币。
金钱问题倒是其次，大不了就是再出手几片「叶子」。
主要是这两百种不同的魔材，想要凑齐必然不是短时间内能完成的，高德也没妄想是能快速搞定。
不过也不用太着急。
他作为海哨兵法师，本就是长期四处行动的。
金雀花王朝又是这片大陆上最为鼎盛的两个国家之一，魔材资源丰富。
仅仅是二环法术魔药材料的话，顶多是多花点时间精力的事，凑是肯定能凑齐的。
而且正好高德是准备出发前往黑帆之城那个地方的魔材资源想来必然无比齐全，或许仅仅是这一趟就能让他收集到大半魔材。
不过，在此之前，他首先是要将这些法术配方特别是其中法术魔药所需的魔材牢记于心。
即使身为法师，记忆力已经超过寻常人许多，这数十份法术配方要在短时间内速记下来，还是十分让人感到头疼的。
不过，对高德而言，却不算什麽难事一一法术之所以为法术，便是能解决一切问题。
如果不能，那就是你掌握的法术还不够多，而不是法术不行。
冰玉梧桐树下。
高德举起水壶，将其中的液体一饮而尽。
橘与松针交织的香气夹杂着一丝若有若无的金属味扑鼻而来。
一股凉气涌入脑海，他的心神变得无比清明，太阳穴突突直跳。
万灵秘药：【超忆】秘药。
进入超忆状态的高德，取出【北境之心】的访问钥匙，心神集中，双眼微闭，快速连结【北境之心】，已然进入知识库中。
一小时后，退出【超忆】状态的高德，也顺势退出了【北境之心】的知识库。
西甸公国积攒的所有二环法术配方，此刻都已经牢牢印刻在他的心神之中，甚至于他还将三环法术配方也顺道记忆了下来。
高德到达芙萝拉之森的时候，他这一次带回来的魔树种，芙萝拉已经种下一小半了。
种树本身并不难。
主要是施展万土母气，将冻土转化成各种魔树种的原生土壤是件十分消耗芙萝拉体力的事情。
而芙萝拉的体力又与尤迦特希拉的等级息息相关，尤迦特希拉目前还只是二阶魔植。
换而言之，芙萝拉还「体虚」得很。
所以，她每天能转化的土壤面积相对有限，种树的进度也就因此受限。
按照目前这个进度，再加上种子发芽也要时间，再怎麽紧赶慢赶，他都无法是在离开北境前亲眼见证尤迦特希拉升阶了，也算是一个不小的遗憾。
不过一想到下一次回北境就能见到三阶的尤迦特希拉，高德还是十分期待的。
在芙萝拉之森视察了一圈，又大力夸赞了一番「努力工作」的芙萝拉，他就奔着瓦拉尔湾还在兴建的简陋港口而去。
说起来，虽然每次回北境都是在瓦拉尔湾登陆的，但对于目前这个菲尼克斯正在进行的所有工程项目中，不论是重要性还是投入都排名前三的港口工程，高德还真一次都没到实地看过。
他每次回来，都是检查完尤迦特希拉的变化，就直奔菲尼克斯而去了，可谓是三过港口而不入不过也只是没到现场看过，藉助曼多拉魔眼强大的远视能力，他还是有注意到港口的巨大变化的。
但远远观看与到现场看，整个感受还是有许多不同的。
北境雪原上的寒风凛冽的时候，犹如刀子一般刮得人脸生疼。
但瓦拉尔湾地形特殊，两面悬壁，将冰刃般的寒风生生截断。
海水之下暖流交汇，现在后方还有正在扩大的芙萝拉之森。
所以这里的整个环境异常平和，几乎无风。
就算有风也是极其温润的海风，裹挟着海水与冰岩的清冽气息，再加上芙萝拉之森蔓延而来的若有若无的草木清香，与北境其它区域的肃杀形成鲜明对比。
高德沿着蜿蜓的冰制栈道，朝着港口走去一一北境是几乎没有木材资源的，所以整个港口的建设所用材料，都是就地取材，以冰块与骨材为主。
码头的防水堤，就都是由冰块做成。
由冰裔法师将巨型冰块雕刻成拱桥状的中空结构，底部镶嵌用铁打造的锚定桩，码头地面则是由法术固化的冰岩板铺成。
冰岩板表面做了颗粒设计，增强摩擦力，行走其上不仅毫无打滑之忧，反而比寻常木板更加踏实。
系船石环则是用骨环作为代替，
这些骨材都是取自地脉生物，不论是价值还是效能，都远胜普通岩石。
高德对这个港口给出的评价就是，虽然看着远不如北境外的港口「精致」，但材料之扎实与实用性，却是一点不输，甚至有所超越。
造价更是不菲，那些取自地脉生物的骨材，许多在外界都是可以拿来制作超凡装备的，价值不菲，在这里却是拿来建造港口。
让外来法师见了，怕是得要喊几句「北境煤老板」了。
这段时间港口并没有商船停靠卸货装货，港口这边的工人则是趁势抓紧开工，继续港口的修建与扩建。
这边的工人是头一次见到高德前来视察，纷纷是恭敬行礼。
「吾王！」*n。
高德在港口稍微过了一圈，也没停留太久就再度离开，免得自己在场影响他们的正常工作。
运气很好的是，在到达瓦拉尔湾的第二天，高德要等的那艘商船便是驶入了瓦拉尔湾，在港口停了下来。
更恰巧的是，居然正是由高德亲自命名的那艘「哥伦布号」。
知道高德赶时间后，芙萝拉之森这边的护卫队法师都亲自出手，帮忙一起卸货装货。
不到一个小时，他们就给哥伦布号上的货物换了一遍。
再将早就准备好的补给抬上船，才刚刚驶入瓦拉尔湾的哥伦布号就再次扬帆起航，驶出了瓦拉尔湾。
只不过这一次的船上，多了高德与兰文两人。
