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第312章 技术路线与环境

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    当然普通人看这些新闻意义不大。
    别说什么风口猪口的!
    这么说吧,你看到的东西只是让你知道而已。
    你如果想要跟风去赚一笔,起码有九成的概率,死都不知道是怎么死的。
    因为很多东西还在调研的时候,别人就入局了。
    等到你看到新闻的时候,别人早就把大头拿走了,你要去接盘的话!
    赚的也就很少很少,而且风险还很大。
    当然其他人很想一些冤大头来接盘,因为别人把该赚的赚了,最后把风险与责任全都丢给了你!
    李松看着新闻里面的报道:长安飞机制造厂生产的星辉双涡扇小型客机,在东北某地,进行了极寒天气的起降测试。
    测试数据达到了设计要求!
    下一步星辉双涡扇小型科技还会在其他地方进行飞行测试!
    预计将会在七月底之前定型。
    并且星辉客机已经拿到了欧美的特殊适航证!
    星辉客机会前往欧洲以及美洲,参与欧洲飞行许可还有试行证测试。
    李松看到有个镜头是从飞机里面拍的,下面都是白雪皑皑的大地还有森林。
    另外还有飞机在机场起降的录像。
    其中起飞的时候,飞机还进行了除冰。
    飞机除冰就是喷一种加热的溶液,这种溶液里面含有缓蚀剂,还有表面活性剂。
    另外飞机本身还有除冰功能!
    因为客机在万米的高空飞行,就有可能导致机翼,还有机身结冰!
    哪怕是在七千米以下的对流层里面也有可能有微冷雨团!
    另外飞机在起飞还有降落的时候,在冬季很容易遇到一些云团或者是冷雨。
    这样机翼还有尾翼,很容易结冰!
    飞机的机翼还有尾翼一旦结冰不但会增加自身的重量也会干扰机翼,还有尾翼的控制!
    飞机除冰大概就分为四种种,其中一种化学除冰,两种是热能除冰,一种是机械除冰!
    电视里面展现的就是化学除冰,这种就适用于地面。
    另外三种主要是适用于飞行途中!
    第一种就是把机翼还有尾翼里面运行充热能,也就相当于在机翼还有尾翼里面开空调!
    第二种就是在机翼以及尾翼表面铺设电热设备。
    电热丝或者是电热薄膜。
    第三种就是机械除冰。
    也就是在机翼或者尾翼前端布置一根压缩橡胶管。
    遇到机体表面结冰的时候,橡胶管膨胀收缩。
    就会导致机翼表面的冰层破裂然后在飞机的高速下,这些破裂的冰层迅速的被吹掉!
    星辉客机采用了两种除冰方式,一种就是机翼,还有尾翼内部进行充热。
    另外还有一种就是机械除冰!
    一般情况下采用机械除冰,如果机械除冰失效就采用另外一种!
    之所以采用两种方式,主要就是为了安全着想,毕竟这是私人公务机。
    到时候这个也可以作为一个宣传卖点。
    星辉客机采用了两种控制方式,一种是液压控制,一种是机械控制。
    电传控制完全没必要。
    另外星辉飞机本身也搭载了雷达。
    当然这个是普通的X波段气象雷达。
    中远程客机就装备了c波段雷达。
    还是采用的CRT亮点显示器!
    李松仔细看着新闻里面的报道,这架飞机本身没有太高的保密性,因为还要飞到西方去拿适航证。
    而且飞机的设计图早就申请了专利。
    而且这次说长安飞机制造厂,也没有说这家厂的性质。
    反正这个时期又不是互联网时期,国内对于国外的资讯了解主要就是来自于媒体。
    当然还有一些胡说八道的杂志。
    虽然现阶段看起来这些杂志胡说八道,有些不可思议!
    但是最后还是起到了很良好的效果。
    因为某些人就是相信了杂志,然后长大之后抛弃一切都要去阿美!
    说个不好听的,在国内混不好的话,在阿美那边去,绝大部分也是不好混的。
    当然在阿美那边精英还是很好混的。
    但是精英又容易触发阿美的一些潜规则,那就是皮肤正确!
    不管你有多大的能力,你的皮肤要么不够白,要么不够黑,所以在那边就没什么特权。
    你要皮肤足够黑,就有权利免费去商店里面拿东西,只要一次不拿超过多少钱的都可以!
    你要皮肤足够白,那么你在职场上的天花板就不存在。
    最终结果就像一个例子,就像当年古巴往阿美那边送人一样!
    只要向往阿美的都可以去!
    这样反而让国内亲近一些!
    当然无论任何国家内部都不可能是一块铁板。
    一个宿舍六个人,说不定八个群。
    然后李松又在新闻里面看到这样一则报道。
    那就是新一代压压水堆核电站项目开工。
    核电站有几个类型,一个是沸水堆,一个是压水堆!
    这两个不同点就是用来冷却的水,一个没有压力,一个有压力。
    李松怀疑这个核电站技术就是自己拿出来的大黑鱼的动力技术!
    当然具体这个技术究竟是来自哪里,新闻里面并没有提到。
    其实李松还有更安全的钍熔盐核电技术。
    这个技术其实在现在已经有了,但是阿美在七十年代叫停了这个项目。
    现在之所以没用钍熔盐核电项目。
    是因为现在并不需要这样的技术。
    因为现在用沸水堆或者是压水堆做核电站,一方面是发电需求,另外一方面就是武器需求!
    钍熔盐技术的产出后根本没办法做武器。
    不但没办法做武器,而且这个核电项目在启动的时候还要用到其他放射性元素。
    国内好像也在最近几年研究成功了钍熔岩技术。
    但是直到后面几十年后才转向这技术路线!
    几十年后转向这个技术主要是两个方面,第一就是不需要武器级别的放射性元素!
    另外一个就是钍这种元素是铁矿或者稀土矿的伴生物!
    而钍这种元素又有一些放射性,虽然放射性不是很高!
    而几十年后产业发展囤积了不少的这种材料。
    所以就要把这个材料用来消耗掉!
    现在单独搞钍熔盐技术,不符合时代的要求。
    当然钍熔盐技术,也有一些难点,比如在防腐蚀方面!
    当然这些新闻背后的背景其实就是要告诉其他国家的人,我们掌握了这个的新一代技术,并且已经开始用在发电上面了!
    外行看热闹,内行看门道!
    国外从事相关专业的,只要看到这个新闻就知道国内在某些方面又有突破了。
    想到这里李松想到一个乐子事!
    那就是再过两年,阿美要是帮国内升级战斗机。
    不知道国内到时候会送什么战斗机去升级。
    不过李松估计还是要拿原来的战斗机。
    内地这边不可能说把自己拿来的战斗机技术拿出来,又去让阿美升级。
    当然以后阿美跟咱们关系不好了,到时候内地拿出来的战斗机恐怕会让全世界误会。
    到时候阿美自己都说不清了!
    想到这里,李松就感觉自己很期待这个事情。
    因为到时候阿美跟咱们关系不好了,再出这一档子事情,他们国内的政坛估计又要乱了!
    第二天李松跟周科长一起去长安的时候。
    李松才知道,沪上那边与麦道谈崩了。
    主要麦道的心太大了!
    “麦道那边有几十架飞机的订单,要我们按照原价买下这些飞机!”
    “另外还有他们的生产线!”
    “另外还有三亿多美元的技术转让费!”
    “加起来就是一个很庞大的数字!”
    “而且通用公司并不打算一起转让他们的发动机技术!”
    “我们提出只要生产线还有技术,但是麦道公司不答应!”周科长在路上详细的给李松说了这件事情。
    李松心里估算了一下,如果历史上麦道公司开这样的条件,内地也不可能答应。
    因为一架飞机最核心的就是发动机技术。
    更别说几十架飞机的订单原价出售!
    麦道公司飞机的名声本来就坏了,这些订单就是别人退掉的。
    “我怎么听说他们来的比较急切,但是为什么又要价这么高?”李松听到这话开口问道。
    “好像是他们急于研发下一代的飞机!”
    “麦道公司的股票已经持续下跌很久了!”
    “估计是想处置不良资产!”
    “而且麦道那边还经常泄露跟我们谈判的内容,听说是想拉一些股价。”
    “其实沪上那边还是很愿意与麦道公司合作的!”
    “只是飞机没有核心的发动机技术就不值钱了!”
    “但是发动机技术就是通用公司。”
    “通用公司拒绝了出售发动机技术,所以就感觉有些鸡肋!”
    “当然,上级部门主要是看好长安飞机制造厂!”
    “还有一个多月,长安飞机制造厂的中远程客机就要进行地面测试了。”周科长知道的比较多。
    “哦!”李松点点头。
    国内在装备购买方面其实一直都有一个思路,那就是少量的进口。
    后来国际上有个笑话,就说不管什么装备,只要被我们看一眼,就怀孕了!
    就像后来引进的苏二七在国内就有多少个型号。
    国内这次干净利落的拒绝,主要就是有足够的底气!
    不过李松并不看好麦道公司新一代的飞机。
    因为那也是一个扑街货,而且比现在的更差!
    李松来到了长安飞机制造厂!
    飞机制造厂里面的工人热情高涨。
    工资高,还有年终奖,还要分楼房。
    本地员工的楼房并不在飞机制造厂这边,而是在长安城里面专门划了一块地方!
    而从沪上那边来的技术团队,则有三分之一的人已经分到了房子!
    这些房子现在还在装修,当然现在的装修比较简单!
    就是装瓷砖,然后刮白,吊顶,在配备上基本的家具以及家电。
    而且房子是采用了后面最流行的大横厅样式!
    现在这些技术员的家属,就充当监工,每天去工地看装修进程!
    装修结束之后还要验收,验收之后再通风一段时间,大家就可以入住了。
    不过现在都是实木家具,很少有那种板材家具。
    长安飞机制造厂的组装车间中,中远程客机看起来骨架已经成型了。
    正在铺设骨架内部的各种设施,控制系统,空调系统,密封系统,消防系统,电路系统等等!
    因为这是组装的第一架中远程客机,所以也当做技术培训!
    这也是为什么在零部件齐全的情况下,这架飞机还要组装几个月!
    另外长安飞机制造厂,正在公关b型运输机项目,还有涡轴发动机技术。
    熊猫飞机与长安飞机制造厂一毛钱关系都没有!
    因为那种小飞机根本不需要专业的飞机制造厂。
    李松简单的溜达了一圈,跟两个舅舅说了一些话。
    原来李松还想把老家的一些亲戚也安顿进来。
    但是因为上次自己回家,家里面修了楼房,周围有些人就见不得别人好,背地里说小话!
    所以李松就没安顿家乡的人进来。
    本来李松对家乡就没有什么多少感情!
    当然家乡的一些公益事情,李松还是要拿钱的!
    比如说修学校,修路等等的。
    反正你要是有钱了,不给村里面做点事情的话,也会被人戳脊梁骨。
    李松在长安飞机制造厂的时候!
    麦道公司的代表灰溜溜的回到了阿美。
    麦道公司本来想处置公司的不良资产。
    然后现在的高管团队就把这笔钱又投入到新飞机的研发中!
    因为新飞机的研发资金不够!
    历史上麦道也是因为研发资金,还有市场的原因,研发的DC11比DC10还垃圾。
    如果说不良资产处置了,那么股价会好看一些,而且还有更多的资金来研发新飞机。
    也许就与历史上有不同的走向!
    但是麦道也没有核心的发动机技术,发动机技术是通用的,而内地唯一需要的就是发动机技术!
    麦道公司虽然与通用公司沟通了好几次,但是通用公司就是不卖技术。
    相比麦道公司的沮丧,Bbc记者尼克,正式组建了一个众筹俱乐部,这个俱乐部主要是众筹一些产品。
    而且尼克在掌握了相关的新闻之后,心里更加踏实了,因为星辉客机就是李松的公司申请的国际专利。
    双引擎涡扇小型客机都能制造那么螺旋桨小型飞机,就更不在话下。
    当然尼克也面临着一些问题,那就是阿美内部有些政客正在提议修改小飞机的安全标准。
    其中有一些比较苛刻的条件,也就是说核心零部件,必须要在阿美生产。
    现在尼克担心的是,这些规定如果太早实施的话,会对众筹计划造成毁灭性的打击。
    所以尼克现在很想见到李松,因为这件事情要快。
    只要在这个政策落地之前,熊猫飞机拿到阿美的产品许可证就好了!
    (本章完)
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