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第284章熊猫螺旋桨私人飞机专利(5000+)
这个李松还是知道一些,因为上辈子看了很多的小说。
VCD主要就是一个MPEG压缩技术。
当年vcd在国内诞生,但是因为这个技术不是国内持有,而且当时vcd的创始人也没有专利意识,没有想起拿到这个压缩技术。
后来这项技术被小本子拿到,小本子就自己组建了vcd联盟,有索尼,飞利浦,松下,JVC等多个厂商组成的联盟。
然后这个联盟又兴致勃勃地推出了dvd。
只是后来遭遇了液晶显示,因为dvd的画质在液晶显示上就变得很粗糙。
然后又推出了EVD,只是遇到了网络宽带还有3G网络!
反正VCD到后来就把我们国内的厂商排斥在核心技术层面之外!
这主要是由于我们的厂商对于专利还有市场的定位,没有一个明确的认知。
第一家vcd厂,如果优先抢注专利,再拿到这个压缩技术,那么将会走得更长。
当然后面说什么都晚了。
李松跟这些人见过面之后,然后就离开了半导体研究所。
先要让这些人自己商量,互相勾兑,不可能一起开十几个项目,到时候人都没有。
来都来了,李松又到安捷安保公司溜达了一圈。
安保公司建设的时间不长,李松身边的保镖都是内地来的。
这边自己培养的安保人员,主要也是服务李松的产业!
而且内地来的这些保镖还要继续进行培训。
然后李松就回到了联邦花园!
李松还在等二手平台设计的,小型螺旋桨飞机。
这个采用单缸活塞内燃机,发动机作为动力。
采用了风冷六缸水平对置发动机,发动机达到了180马力。
乘员四人!
飞行速度大于260公里。
续航可以达到一千一百公里!
采用了固定翼以及固定起落架!
也就是起落架没办法收起来。
不是李松不想造出更好的飞机!
而是造出更好的飞机,成本更高!
比如采用涡桨发动机推动的小型私人飞机,动力更强,乘员更多,飞机也会更大,但是价格也会更高。
还有采用六缸八缸之类的活塞发动机。
李松先把这些设计拿出来,然后带到内地。
李松一个人没事在家里看报纸,李松很喜欢看几个喜欢说自己坏话的报纸。
东方日报:一个从来没有制造过任何一架飞机的公司,居然敢众筹飞机,这是赤裸裸的欺骗,这是赤裸裸的噱头。
我们港岛应该抵制这种说大话的人。
以后西方的人会怎么看我们港岛的人,这个人本来就不是港岛人他就是内地推出来的傀儡!
星岛日报:凤凰电视台把大把的资金投资投向了内地,而港岛很多电视人根本没饭吃,没工开,港岛应该出台法律法规,停牌这种吃里扒外的电视台的执照。
无线电视台今年亏损巨大,累计拍摄一百多部电视剧,创造了大量的就业岗位,但是就这么一个有良心的电视台,居然没人看!
偏偏要去看凤凰电视台在外地拍摄的电视剧,电视协会也没起到任何作用,据爆料,无线电视台的艺人现在开工率很低。
几个偏向弯弯的报纸,就在报纸上面一直说李松的坏话!
这几份报纸销量越来越低,而且上面的广告越来越少,然后分量越来越薄。
无线电视台今年是雪上加霜,丽的电视台的鬼吹灯,现在已经在拖延拍摄了,也就是在水剧情了!
而且更让丽的电视台无语的是,自己一边被凤凰电视台碾压,还要一边给李松付钱。
李松听刘家乐说过,丽的电视台好像也在准备开拍新的电视剧,好像还是与弯弯的电视台合拍!
丽的电视台准备把精力转往弯弯,而且湾湾那边好像也准备拍三国演义。
反正三国演义这个是四大名著,早就不用授权了。
因为三国演义电视剧的爆火,但是三国演义电视剧又没办法在湾湾上映!
据说无线电视台也想去插一杠子,不过晚了一步。
好像无线电视台又准备拍古龙的小说,也是准备在湾湾那边抢占市场。
李松在港岛看这些报纸的时候!
送到内地的运输机的技术资料,还有直升机的技术资料,已经安全到达长安飞机制造厂。
运输的人并不知道这里面是什么技术资料。
就连马总工也不知道里面是什么技术资料。
马总工看着三吨重的资料,足足几十万张纸!
马总工签收之后就带人打开资料。
这些资料箱上面都有编号!
首先打开了一号纸箱,纸箱里面有一个文件袋!
文件袋上面写着A型运输机技术资料总纲。
马总工就打开了技术资料总纲,发现这份技术总纲就相当于一份目录。
“A型运输机机身设计图纸02!”马总工知道机身图纸就在02号箱子里面!
“A型运输机机翼设计图03!”
然后马总工仔细看了一下,这次技术图纸有两种类型的发动机,一种是涡桨发动机,两种涡扇发动机。
还有一种通用直升机的设计图纸,包括涡轴发动机以及整体设计图以及工艺。
不过这种涡扇发动机,是军用的小涵道比军用发动机。
还有两种大型运输机的设计图纸。
马总工看到两种大型运输机的参数之后。
赶紧就把这件事情上报。
上级部门接到马总工的汇报之后,看到相关的数据,也是吓了一跳。
A型运输机,起飞总重量达到两百多吨,载重量达到七十多吨,作战半径达到四千多公里。
B型运输机,起飞总重量达到四百多吨,最大载重量一百五十吨,最大航程一万六千多公里,作战半径达到八千公里。
另外还有涡桨发动机,
还有通用直升机!
上级部门感觉就像做梦一样,然后上级部门就感觉有些后怕。
因为从港岛运输这些资料的时候,并不知道里面是什么。
这两种运输机在国际上达到什么水准?
安124一九七九年开始生产,在一九八二年开始首飞,所以现在世界上并不知道有这样的飞机。
而a型飞机有点类似于阿美的c141,也就是c17的前级型号!
c17在一九八零年二月才提出需求方案。
因为在这现在阿美的战略物资转运比较繁琐,执行全球空运任务的时候,最开始C-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由C-141运输到战场的后方基地,最后转由C-130最终运输到前线。
这种转运模式体系繁琐耗时长。
大家也知道阿美从二战之后一直都没消停,每年都有成千上万的飞机进行这样的物资转运。
长期以来,阿美的后勤部队就受不了这种模式,所以在一九八零年二月正式提出了新一代运输机。
今年十月份才正式提出需取代C-141,新的运输机必需和C-130一样具备短场起降能力。
飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落。
满载航程至少为4443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克。
飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退!
所以才有了c17这样的飞机!
李松虽然限制了在一九八零年的技术。
但是性能比c17还要优秀不少,至少说在整体性能要比这个还要提升一些。
毕竟一百年之后的视野,比一百年之前要强上很多。
而且说实话,c17虽然是在。一九九一年开始首飞,但是已经开始设计了,而现在设计用的技术都是这个时候之前的。
也就是说他九一年是首飞的飞机,不可能用九一年的技术!
技术到开发再到成熟应用有一个周期性。
所以李松现在拿出来的两种运输机的设计图纸以及参数,都是世界上没有的。
所以这两种飞机参数在上级部门看来那就是领先世界!
因为上级部门也咨询过相关的专家。
不过上级部门并没有动这些技术,而是等李松回到长安飞机制造厂之后,再询问李松。
上级部门也并没有着急,因为技术资料已经到了,内地肉已经到了碗里了。
吃相就没必要那么难看。
当然上级部门很是激动,这样的大型运输机制造出来会是一个什么样的情况。
要知道我们国家幅员辽阔,不管是陆地还是海上。
一九六二年的时候固然有国际局势的影响。
还有就是后勤物资补给当时也有问题。
而有了这两种运输机之后,可以说再也没有什么前线不前线的。
这两架飞机的飞行速度都超过了九百公里每小时!
而我国最南到最北才五千五百公里。
六个小时就到了。
而且这两架运输机作用明显,一架在机场降落,就是运送超大型装备。
而另外一个可以直接在野战机场降落,降落距离九百多米!
这个就是直达前线!
这样的飞机一样有二十架的话。
不敢想,不敢想!
第二天早上李松在港岛又看到了报纸上面的新闻。
大公报:世界知名作家,亿万富翁李松先生新申请了一项通用直升机专利。
李松知道张德华那边根本瞒不住,因为专利申请本来就要公示!
再说这些报纸在专利部门肯定有线人,而且专利部门对这些东西也没有保密要求。
而且港岛的专利部门,跟张德华的公司已经深度合作。
而且也知道这些申请都是亿万富豪李松的。
反正按照流程进行登记,然后进行公示。
当然在港岛登记之后,还要去世界知识产权组织进行登记公示!
港岛民众对于这些新闻已经见怪不怪了,毕竟李松已经宣布,他的飞机制造公司生产喷气式小型客机,现在在生产直升机,不是手到擒来。
中午的时候李松自己开车出去溜达了一圈。
回到联邦花园的时候,车子后备箱里面又多了一堆资料。
这就是众筹的私人小飞机的资料。
发动机螺旋桨前置,上单翼结构,跟塞纳斯172差不多。
反正二手平台上显示的这架飞机是全世界最畅销的,单螺旋桨上单翼小飞机。
这些资料也分两部分,一部分是完整的,另外一部分就是专利申请的资料。
李松要把众筹的这个小飞机搞成一个大型的新闻热点。
因为这个小飞机的发动机是铝合金发动机。
只要把设计图纸还有技术资料交给正在建设的宝马汽车厂,那边的铝合金铸压机正进行调试生产!
正好把这个发动机拿到这个厂里面去进行生产!
至于说这架小飞机的其他部件,说实话没有多少难度。
当然如果改涡桨发动机,加大机身机翼,能够坐十个人左右,那么价格就要翻很多倍!
李松觉得这架小飞机,在内地生产的话一万美元都要不了。
这架小飞机李松不准备赚钱,自己就是去搅局的!
先做最低端的市场,把名声做出去。
然后再做高端一点的市场!
所以到时候肯定会给客户一个惊喜。
1981年1月2日,星期五,李松就把这架命名为熊猫的小型螺旋桨飞机的专利资料交给张德华!
然后李松就前往内地,因为李松知道这架小飞机申请专利之后,一定会受到cbs电视台的注意!
等事情发酵一阵,自己再回来接受采访。
回到羊城之后,李松发现高速路所经过的路线已经在开始拆迁了。
高速路正好从汽车厂的另外一边经过。
李松先来到汽车厂,把水平对置发动机的技术资料交给这边,要求这边进行生产!
到时候李松把所有的零部件拿到港岛去组装。
然后才回到摩托车厂。
“李先生,这是港岛口岸到羊城的高速路计划。”
“上级部门其实早就开始在计划了。”马胜利拿出了一份资料。
李松知道广深高速是87年建设97年通车,总投资122亿。
现在当然要不了那么多钱!
李松看了看,现在要18亿!
80到90年物价翻了十多倍,现在建设的是八车道。
而且还应用了很多的新技术,比如隧道盾构机技术!
正好把这条高速路作为试验对象。
还有工程机械方面,全部是用国产的。
预计86年完工。
李松知道这个投资伴随着时间的增加还会增加。
不过无所谓了,自己收那么多的专利费。
还有那么多的合资企业分红!
李松准备把这些钱全部转化为高速路,港口,机场等等!
别人投资这些重型资产是贷款,而自己完全不需要!
重型资产的回报周期虽然很长,但是盈利率很稳定!
钱放在自己兜里面不稳当,因为钱要贬值。
当然这个总投资是总投资,工程开始启动要不了!
李松看完之后直接签字!
马胜利看到李松如此爽快,也是感觉有点意外,毕竟这么大的投资。
“李先生,上次你说过要建立家电研究所,不知道这个计划是否还执行?”马胜利又问道!
“当然要,家电技术授权的费用大部分要拿来做研究!”
“只是我这边没有相关的专业人才。”
“是不是各个厂子支援一些研究人员?”李松知道,现在很多厂里面都有自己的实验室。
“这个我要向上面汇报!”马胜利并不敢一口答应。
“嗯!”
“李先生,去年的技术专利授权费用,大概会在二月底有一个汇总!”马胜利又说道!
“到时候这些钱直接投资到高速路上面,我这边建立一个工程投资基金!”
“另外我还会拿出一部分钱投资学校,主要是贫困地区的学校!”
“国内的港口机场,水电站等等的需要投资都可以找我!”
“等到港岛那边财务审计结束,我会把钱都转到这边来!”李松没必要留太多钱在港岛。
因为那边的产业在不断的盈利!
马胜利与刘晴就把李松说的记下来。
这些东西要向上面汇报。
“另外就是去各大学校招聘的时间定在1月20号!”马胜利又说道!
“好!”李松知道再往后要放寒假了。
然后马胜利就去汇报相关的工作。
马胜利走了之后,李松又听了摩托车厂的汇报,150型号的公路车已经量产,销量很不错,不管是内地还是国外。
正在进行250马力的公路车以及越野车技术攻关!
因为这一系列都是一个核心技术,所以只要掌握了开头的这几个系列,后面的升级就快了!
当然这里还承担着人员培训的重任。
第二天上午李松到电子实验室溜达了一圈,给大家说了20号去学校招聘,当然招聘路线都是上级部门规划好的。
因为要去各大学校,要跟学校方面沟通。
吃了中午饭李松直飞长安!
“老板!!”马总工看到李松之后,激动的不得了!
虽然这些飞机不是自己研发出来的,但是这么多先进的技术资料!
而且这两种大型运输机有多么先进自己是知道的!
“马总工,你这么激动干什么?你能短时间做出来吗,这些技术资料只是拿给你们先看看?”
“你们现在的主要目标是什么?”李松开口说道。
“老板,太先进了!”
“设计的飞机领先世界!”马总工激动的说道。
“咱们要是有这种大型的运输机!”马总工语无伦次!
“马总工,那个涡浆发动机可是舰载预警机的发动机,也是舰载运输机的发动机。”李松微笑的说道。
“啊!”马总工一下子愣住了!
(本章完)