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离开的背影和金西抱着脚坐在地上的模样。
"鞋带松了……"金西露出万人迷的笑容道，手却在暗暗揉着手上的脚趾。
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作者说：?网址发布页ｉｆｕｗｅｎ２０２６．ｃｏｍ
金西要对家里公开他们的关系了。
直到暖胎圈开始，车已驶上了赛道，奈尔的脑中还充斥着这样冲击的想法。他不知道普通人遇上这样的问题是该用哪一种心情对待，害怕？紧张？亦或是感动？高兴？
似乎都有……又似乎都没有。
奈尔闭上眼，在心里默念着冷静冷静，现在不是想这些的时候，他有更重要的事情需要做，来到发彻格前，奈尔勉强调整好了心态，当不远处的五盏红灯一一亮起的时候，奈尔的眼中已经只剩下比赛。
此刻的金西不是他的情人，而是对手。
第三位起步，奈尔比在脏侧的维斯布鲁克更有优势，所以信号灯熄灭的刹那，他犀利的紧跟着金西的后面就窜了出去，一号弯是一个向右的回头弯，奈尔利用金西的车后部尾流，直接强占内线，封堵了维斯过弯的线路，来到直道后瞬间卡进了位置，挤到了第二。
维斯被奈尔超越，又险些被佳尼特追近，好在他的车在中慢速弯角中很有优势，纽博格林的赛道又不算太宽，所以大半圈后就将萨蒂卡给甩在了身后。
一个小时前这里还布满细密的雨丝，尽管现在已经停了，但天气依然阴沉沉的，部分赛道的表面也潮湿依旧，前十的车手用的都是软胎起步，尽管到了初夏，但雨后的小镇气温不过十四、五度，赛道温度更是才二十来度，奈尔跑了两三圈后发现离金西越来越远，反之，身后的维斯在慢慢逼近，原因出在自己的胎温起不来，达不到最佳的工作状态，连带着也影响到了抓地力，让他在一些积水的弯角隐隐的打滑。
奈尔的赛车是纯干地调校，他相信场上大部分的车手应该也是和自己一样，打开TR，他向迈亚询问接下来的天气情况。
迈亚道，"十分钟内应该没雨。"
没有雨，那就专心提升胎温防守维斯，奈尔倒不担心维斯马上就能对自己有所威胁，要知道这条赛道的DRS区很短，并不好超车，他更需想的是怎么才能不让金西把距离拉开，等到对方越跑越欢，这一场比赛西斯莱拉就没戏了。
果然如奈尔的判断，五、六圈后，维斯已经贴到了他的身后，但是一连又跟了两、三圈，维斯却拿他没有办法，正当奈尔的胎温慢慢上来打算开始刷圈速追金西时，天空却飘起了毛毛细雨。
一圈，两圈，三、四圈过后还是没有人进去换胎，大家都在死撑，想熬到正常的两停进站窗口，只是越见湿漉的赛道却对大家不太友好起来，不少后方的小车队都开始上演小幅度的漂移镜头。就在大家觉得是不是要撑不住了时，天气又忽然放晴了，而且某些路段的太阳竟然还特别的亮堂？！
就这么一段干一段湿一段雨一段晴的冷热交替着，终于到了一停的节点，奈尔的胎温升的慢现在就有它的益处了，他可以看对手什么时候进去，换了什么胎，他再跟着进去以作应对。
显然萨蒂卡和奥加也想这么打算，只是撑了两三圈赛道都要重新干了，还是没有身先士卒的，而几人的圈速都掉得厉害，于是佳尼特最先忍不住了，进站换了软胎，紧跟着是金西，维斯，凯泽……他们一动，奈尔当然不能落后，要不然就要被他们Undercut了，等到前五位出来后，除了奥加的凯泽，其他清一色全部软胎。
金西出站排在了没有进去的皮尔之后，他的新胎非常轻松的就过掉了前车，正开始要追击再前一位的雷丁时，天上下起了雨……
而且下的不小，眼看着那雨点都变成豆大的打落下来，前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。
再进站？傻啊，那前面一次不是白进了。
不进站？雨再更大就要打飘了。
于是，一时没有
